Считается расчётный вес
Из габаритов места выводится объёмный вес и сравнивается с физическим. В тариф идёт больший — вы видите его до отправки, а не в счёте.
Логистика
Доставка считается вместе с ценой материала
Дешёвая позиция с завода за 900 км нередко проигрывает дорогой со склада в соседнем районе — разницу съедает машина. Введите маршрут и габариты один раз: тарифы семи транспортных компаний придут в один список и встанут от дешёвого к дорогому.
Автодоставка · сравнение ТК по API
Калькулятор логистики —
лучшая цена за один клик
Введите маршрут и габариты груза — F-Soft опросит подключённые транспортные компании и отранжирует тарифы от самого выгодного к самому дорогому.
Первый расчёт — бесплатно, без регистрации
Готов сравнить тарифы
Введите города и габариты слева. F-Soft опросит подключённые ТК и покажет ранжированный список — лучшее предложение подсветится зелёным.
Подключено:
ПЭК
Деловые Линии
СДЭК
Байкал Сервис
КИТ
ЖелДорЭкспедиция
Энергия
Куда прислать расчёт
Запрос уходит в отдел логистики: опрашиваем подключённые ТК по вашему маршруту и присылаем сравнение тарифов. Обычно в течение рабочего дня.
Заявка принята
Расчёт по вашему маршруту пришлём на указанную почту в течение рабочего дня.
Результат
Семь тарифов на одном экране, а не семь вкладок
Габариты вводятся один раз. Ответы приходят от всех подключённых перевозчиков и выстраиваются по цене — с указанием срока, чтобы дешёвый вариант не сорвал дату на объекте.
Расчёт готов · ответили 7 из 7
Санкт-Петербург → Мурманск
Склад → Склад · 5 мест · 50 кг · 0.060 м³ · расчётный вес 50 кг
Экономия на одной отправке
1 100 ₽
32% стоимости доставки · 44 000 ₽ на 40 отправках за квартал
ПЭК — дешевле всех, 4 дня
ЖелДорЭкспедиция — дороже всех, 7 дней
ПЭКПЭК
4 дня
2 380 ₽дешевле всех
БСБайкал Сервис
5 дней
2 540 ₽+160 ₽
ЭНЭнергия
5 дней
2 690 ₽+310 ₽
ДЛДеловые Линии
3 днябыстрее всех
2 810 ₽+430 ₽
КИТКИТ
6 дней
3 050 ₽+670 ₽
СДЭКСДЭК
3 дня
3 240 ₽+860 ₽
ЖДЭЖелДорЭкспедиция
7 дней
3 480 ₽+1 100 ₽
Пример расчёта по данным перевозчиков, не публичная оферта
Что происходит после нажатия кнопки
Опрашиваются перевозчики
Запрос уходит во все подключённые ТК одновременно, по API. Ответ каждой — та же цифра, что в её личном кабинете, без наценки платформы.
Тарифы выстраиваются в ряд
Цена, срок и условия приёма в одном списке. Лучшая цена подсвечена, рядом — на сколько дороже остальные и что вы теряете по сроку.
Доставка ложится к цене
Стоимость машины прибавляется к предложению поставщика в сводной — сравнение идёт по цене материала на объекте, а не у ворот завода.
Запасной вариант
Перевозчик сорвал отгрузку — у вас уже есть второй
Список тарифов не исчезает после расчёта. Если у первой ТК нет машины на дату или груз не приняли по упаковке, следующий вариант виден сразу — со сроком и ценой. Стройка не встаёт из-за одной логистической заявки.
Что меняется в работе снабженца
Семь форм — одна
Раньше габариты вбивались отдельно на сайте каждой ТК, и к четвёртой уже путались цифры. Теперь груз описывается один раз.
Видно цену на объекте
Материал и доставка в одной строке. Решение принимается по итоговой сумме, а не по красивой цене за тонну с самовывозом.
Есть чем обосновать выбор
Список тарифов с датой расчёта прикладывается к заявке. Вопрос «почему повезли этой компанией» закрывается одним экраном.
Частые вопросы
Логистика без сюрпризов в счёте
ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Байкал Сервис, КИТ, ЖелДорЭкспедиция и Энергия. Тарифы приходят по API самих перевозчиков — в списке те же цифры, что и в личном кабинете компании.
Калькулятор перевозчика отвечает за себя одного: чтобы сравнить семь компаний, нужно семь раз заполнить одну и ту же форму. Здесь габариты вводятся один раз, а ответы приходят от всех подключённых ТК сразу и выстраиваются от дешёвого к дорогому.
Перевозчик берёт больший из двух весов — физического и объёмного. Объёмный считается из габаритов места, поэтому лёгкий, но крупный груз (утеплитель, панели, профиль) едет по объёму. Калькулятор показывает, какой вес пойдёт в тариф, до отправки заявки.
Да. Доставка считается по каждому предложению в сводной, поэтому видна итоговая стоимость материала на объекте. Дешёвая цена с завода за 900 км нередко проигрывает более дорогой позиции со склада в соседнем районе.
Нет. Тариф считается по данным перевозчика на момент запроса и не является публичной офертой. Финальную стоимость подтверждает транспортная компания при приёме груза: она зависит от фактических габаритов, упаковки и дополнительных услуг.
Маршрут задаётся любыми городами России, где у подключённых перевозчиков есть терминалы. Для отдалённых направлений список короче: там, где ТК не возит, строка просто не появляется в результатах.